Новини

ПНЕВМАТИЧНА ПЕПЕРУДНА КЛАПА HITORK
от администратор на 22-12-20
HITORK заема много пазар в момента, без значение дали е електрически или пневматичен клапан, ние имаме добро представяне в чужбина.Миналата седмица Hankun изпрати партида стоки до Сингапур, електрически задвижващ механизъм и пневматична дроселна клапа, независимо от външния вид или качеството на продукта, бяха добре приети...
Прочетете още
АКТУАТОРИТЕ HITORK СЕ ИЗПОЛЗВАТ В ПРОЕКТА ЗА ПРЕЧИСТВАНЕ НА ВОДА PU
от администратор на 22-09-23
Серията многооборотни електрически задвижки Hitork влезе в проекта PU в Индонезия за първи път и този проект има високи изисквания за броя на завъртанията на задвижващия механизъм, който може да достигне 3000 завъртания.Нашата технология може да отговори на изискванията за полево приложение и спечели доверието на c...
Прочетете още
Инструкции за монтиране на задвижки към клапани
от администратор на 22-08-15
1. Определете изходния въртящ момент на електрическия задвижващ механизъм според въртящия момент, изискван от клапана Въртящият момент, необходим за отваряне и затваряне на клапана, определя изходния въртящ момент на електрическия задвижващ механизъм, който обикновено се предлага от потребителя или се избира от производителя на клапана.Като действителен...
Прочетете още
Пускане в експлоатация на електрически задвижващи механизми HITORK
от администратор на 22-05-16
1. Отстраняване на грешки в режима на движение на задвижващия механизъм: Режимът на движение на задвижващия механизъм не може да бъде грешен, така че при отстраняване на грешки първо настройте многооборотния електрически задвижващ механизъм към режим на работа на земята и регулирайте задвижващия механизъм в средно положение и наблюдавайте дали посока на движение на задвижващия механизъм и...
Прочетете още
Методите за свързване на електрическия задвижващ механизъм и вентила HITORK
от администратор на 22-04-22
1. Фланцова връзка: Фланцевата връзка е най-често срещаният начин за свързване на електрически задвижки и клапани, тъй като този метод е лесен за обработка, има добър уплътняващ ефект и има високо работно налягане, особено в корозивни среди.2. Връзка с вал: Предимствата на връзката с вал са...
Прочетете още
HITORK® Електрически задвижващи механизми с по-малко поддръжка
от администратор на 22-04-21
Където има тръбопроводи, има клапани, а където има клапани, има задвижки.Функцията на вентила е да променя дебита и посоката на флуида, а електрическият задвижващ механизъм получава инструкции от горния компютър и постига тези действия...
Прочетете още
Как да се справим с проблема с изтичане на клапа-HIVAL VALVE
от администратор на 22-04-15
Течът на вентила е проблемът, с който трябва да се сблъскаме, за този проблем също имаме добро решение, за различните части на теча също имаме различни мерки.1. Теч, причинен от падане на затварящи части.Затварящата част е заседнала или връзката е повредена, затварящата част не е здраво закрепена...
Прочетете още
Тенденция на развитие на електрически задвижващи механизми
от администратор на 22-04-09
Като задвижващо устройство на управляващия клапан, електрическият задвижващ механизъм е изпълнителната част в системата за индустриална автоматизация.Той получава управляващи сигнали от регулатори, DCS, компютри и други системи и се настройва автоматично, което се отразява на работата на управляващите клапани.Следователно, т...
Прочетете още
Говорейки за тенденцията на развитие на електрическите задвижващи механизми
от администратор на 22-04-01
Електрическите задвижващи механизми играят важна роля в съвременния автоматизиран производствен процес и са незаменими за постигане на автоматизирано производство.Хората използват електрически задвижващи механизми, за да задействат клапани в процесни индустрии като електроцентрали, нефтохимическа промишленост, обработка на вода и т.н. От първото електрическо задвижване...
Прочетете още
Метод на триене на пневматичен контролен клапан HITORK
от администратор на 22-03-31
Пневматичният контролен вентил HITORK е много често срещан интелигентен компонент в производствения процес.В системата за управление пневматичният контролен клапан неизбежно ще се появи триене.И така, какво е въздействието на триенето върху пневматичните контролни клапани?Преодоляването на триенето е една от основните функции на...
Прочетете още
HITORK2.0 IoT комуникация, тип шина
от администратор на 22-03-25
Задвижващият механизъм от серията HITORK 2.0 H осигурява IOT комуникация, единичен задвижващ механизъм може да бъде свързан към интернет (GPRS/4G/5G) чрез IoT, което прави работата на задвижващия механизъм в мрежа по-гъвкава.Потребителите могат да знаят добре работните данни на задвижващия механизъм в реално време, да извършват онлайн управление и да изпращат сигнали за повреда...
Прочетете още
Какво представлява електрическият задвижващ механизъм HITORK® HKM.2?
от администратор на 22-03-24
HITORK2.0 IoT HKM.2 многооборотен електрически задвижващ механизъм може да се използва за управление на различни клапани и други подобни продукти, като шибъри, сферични вентили, регулиращи вентили и др., които се използват широко в електроцентрали, нефтохимически, водни обработка, корабоплаване, производство на хартия и други индустрии.>...
Прочетете още