Siemens произвежда първия електрически задвижващ механизъм в света през 1905 г. Електрическият задвижващ механизъм, използван главно за управление на включване-изключване и модулиране на клапани и амортисьори, е незаменимото задвижващо устройство на място и се прилага широко в индустриални области като петролна, химическа, енергетика инсталации, пречистване на вода, строителство, металургия, фармацевтични продукти, производство на хартия, хранително-вкусова промишленост, енергетика, кораби и т.н. Марката Hankun е основана през 2007 г., занимавайки се с области като електроцентрали, нефтохимически и пречистващи води и предоставяйки професионални решения за контрол на потока за клиенти.Компанията проучи и разработи електрически задвижващи механизми HITORK® въз основа на патента и предлага едногодишна гаранция след монтажа. Технологията е в основата на развитието на компанията, а репутацията е движещата сила на развитието на компанията.
Електрическите задвижващи механизми HITORK® имат интелигентен тип и IoT интелигентен тип и могат да бъдат персонализирани според действителните условия.Електрическият задвижващ механизъм HITORK® има много предимства.Основното предимство е, че въртящият момент и ходът се получават от абсолютен енкодер, висока надеждност, без отваряне на капака за отстраняване на грешки.Той премина тестове на ниво 3 за EMC и RF, така че има силна способност против смущения.Освен това електрическият задвижващ механизъм HITORK® може да се адаптира към самото състояние и автоматично да регулира спирачната сила предварително, за да подобри точността на управление и да избегне колебания.Структурата на двойната платка за окабеляване ефективно подобрява уплътнителните характеристики на цялата машина, улеснява реализацията на електрически задвижващ механизъм с разделен тип, за да се прилага при условия на висока температура и висока вибрация.В допълнение към традиционното инфрачервено дистанционно управление, мобилният телефон и електрическият задвижващ механизъм могат да бъдат свързани чрез Bluetooth, което увеличава работното разстояние от 1 метър на 20 метра.
